«Κατάληψη» του θαλασσίου μετώπου απ’ το Δήμο, προτείνει η Δημοκρατική Αριστερά

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΩΝ ΤΗΣ ΔΗM.ΑΡ AXAΪΑΣ ΜΕ ΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ ΟΛΠΑ

                Το θέμα της απόδοσης του θαλασσίου μετώπου στο Δήμο της Πάτρας, συζητήθηκε μεταξύ άλλων κατά τη σημερινή (3-10-2011) συνάντηση αντιπροσωπείας της Δημοκρατικής Αριστεράς Αχαΐας με επικεφαλής το βουλευτή Αχαΐας Νίκο Τσούκαλη με τη Διοίκηση του ΟΛΠΑ. Στη συνάντηση συμμετείχαν ακόμη, εκ μέρος της ΔΗΜ.ΑΡ, ο περιφερειακός σύμβουλος και μέλος της Κ.Ε Χρήστος Σταυρόπουλος και ο Δημοτικός Σύμβουλος Κώστας Βουκελάτος , ενώ εκ μέρους της Διοίκησης του ΟΛΠΑ συμμετείχαν ο πρόεδρος Γιώργος Ζεπάτος και ο Διευθύνων Σύμβουλος Κώστας Πλατυκώστας.

            Οι εκπρόσωποι της Δημοκρατικής Αριστεράς αναφερόμενοι στο θέμα του Μνημονίου που υπεγράφη μεταξύ του αντιπροέδρου της κυβέρνησης κ. Πάγκαλου και του Δήμου Πατρέων, ανέφεραν  πως, αν και η καθυστέρηση οφείλεται σε ανυπέρβλητα θεσμικά προβλήματα-τα οποία και αναγνωρίζουν- θεωρούν αδιανόητη τη μη υλοποίηση της σαφούς πολιτικής (και Πρωθυπουργικής) δέσμευσης και έθεσαν το θέμα της «εν τοις πράγμασι» ανάληψης της διαχείρισης του θαλασσίου μετώπου από το Δήμο της Πάτρας.

            οι εκπρόσωποι της ΔΗΜ.ΑΡ προτείνουν, ανεξάρτητα από την ολοκλήρωση της τυπικής διαδικασίας, η δημοτική αρχή σε συνεργασία με τοπικούς φορείς, να «καταλάβει» το χώρο που πρόκειται να παραχωρηθεί και να τον αξιοποιήσει αναπτύσσοντας  δράσεις εκδηλώσεις και άλλες παρεμβάσεις, προς όφελος των πατρινών. Η ενέργεια αυτή θα πρέπει για τυπικούς λόγους να γίνει κατόπιν συνεννόησης και σε συνεργασία με τη διοίκηση του ΟΛΠΑ.

            Πέραν του θαλασσίου Μετώπου κατά τη διάρκεια της συνάντησης, έγινε λεπτομερής και αναλυτική παρουσίαση εκ μέρος της Διοίκησης του ΟΛΠΑ, των συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί στο νέο Λιμάνι και παρουσιάστηκε το χρονοδιάγραμμα των νέων έργων. Για την Γ΄ φάση επέκτασης του λιμανιού οι εκπρόσωποι του ΟΛΠΑ ανέφεραν πως έχει ήδη εγκατασταθεί ο εργολάβος και έχουν εξασφαλιστεί τα χρήματα, ενώ το ίδιο ισχύει και για τον κόμβο του Γλαύκου ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 1,5 χρόνο. Ανέφεραν επίσης ότι έχει ήδη αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το θέμα της κυκλοφοριακής σύνδεσης με τη μεγάλη Περιμετρική καθώς και το πρόβλημα της εισόδου των μεταναστών αφού όπως δήλωσαν οι νέες εγκαταστάσεις του λιμανιού έχουν γίνει ουσιαστικά απροσπέλαστες.

            Από τους εκπροσώπους της ΔΗΜ.ΑΡ τέθηκε και το ζήτημα της κατάργησης των αχθοφορικών εργασιών στο νέο λιμάνι, που οδηγούσε 17 εργαζομένους στην ανεργία, ένα πρόβλημα για το οποίο ο κ. Πλατυκώστας διαβεβαίωσε πως βρίσκεται κοντά στη λύση του, χωρίς να χαθούν οι θέσεις εργασίας. Τέλος ζητήθηκε από τον κ. Τσούκαλη να αναλάβει πολιτική πρωτοβουλία προκειμένου να επιτευχθεί η σιδηροδρομική σύνδεση του νέου λιμένα με τη Βιομηχανική περιοχή της Αχαΐας.